游梁式抽油機俗稱“磕頭機”，是目前各個油田所普遍采用的抽油機，但是目前的抽油機系統(tǒng)普遍存在著效率低、能耗大、沖程和沖次調(diào)節(jié)不方便等明顯的缺點。下面就和變頻器維修廠家奧卓科技一起來了解一下變頻器在游梁式抽油機上的應用。
一、抽油機負載分析
1. 國內(nèi)應用最廣泛的是游梁式豎井抽油機，它有三部分組成：
1) 地面部分：由電動機、減速器和四連桿構成；
2) 井下部分：抽油泵（吸入閥、泵筒、柱塞和排油閥），它懸掛在套管中的下端；
3) 抽油桿柱：連接地面抽油機和井下抽油泵的中間部分。
2. 抽油機的電機負荷是按周期變化的，開始起動時，負荷很大，要求啟動轉矩很大。正常運行時負荷率很低，一般在20%左右，高時負荷率只有30%。電機的負荷曲線有2個峰值，分別為抽油機上、下沖程的“死點”。
抽油機在未進行平衡的條件下，上、下沖程的負載極度不均衡，在上沖程時，需要提起抽油桿柱和液柱，電機需付出很大能量。在下沖程時，抽油桿柱對電機作功，使電機處于發(fā)電狀態(tài)。造成過大的沖擊電流，沖擊電流最大可是5倍的工作電流，甚至達到額定電流的3倍。調(diào)整好平衡配重，可降低沖擊電流是正常工作電流的1.5倍。
抽油機的負載特性：是恒速運行，由于配重，是變轉矩，變功率負載在一個循環(huán)周期內(nèi)有兩次發(fā)電狀態(tài)，起動力矩大、慣性大。在國內(nèi)油田使用的抽油機普遍存在的問題：運行時間長，“大馬拉小車”，效率低，耗能大，沖程和沖次調(diào)節(jié)不方便，有時空抽現(xiàn)象。
二、針對當前抽油機變頻改造存在的問題，奧卓公司提出以下解決方案：
1)
采用永磁同步變頻調(diào)速技術，使電機轉速與抽油機負載匹配。在前期井中由于剛開采，油量大，讓變頻器運行到65HZ，電機轉速提高30%，采油率比工頻提高20%，工效提高1.2倍。在中、后期井中，油量減小，降低轉速，減少沖程，一般頻率運行至35~40HZ之間，電機轉速下降30%。節(jié)電率可達25%，而且提高了功率因數(shù)。
三．抽油機實測數(shù)據(jù)
通過奧卓多個系列變頻器在各個型油田的實際使用數(shù)據(jù)測算可得，在油田游梁式抽油機的應用中，變頻節(jié)能比可達30～50%，同時，產(chǎn)油量可增加20～30%。綜上所述，奧卓QD803產(chǎn)品作為高新技術產(chǎn)品，已廣泛應用石油行業(yè)的各部門。
由于油井的類型和工況千差萬別，井下滲油和滲水量每時每刻都在變。磕頭機的負載變化是無規(guī)律的，故采用QD803永磁同步變頻調(diào)速技術，使磕頭機完全發(fā)揮功效，實現(xiàn)系統(tǒng)效率的提高，達到節(jié)能增產(chǎn)的目的。 以上就是關于“游梁式抽油機存在的問題，6條方案幫您解決”的全部介紹了，希望本篇內(nèi)容可以幫助到大家，想要了解更多的相關信息可以持續(xù)關注我們。
